Jemaah Haji Asal Banggai Dan Parimo Sulteng Dijadwalkan Hari Ini Tiba Palu

Penulis : suleman latantu

Baca Juga :Menelisik Perjalanan Karier Birokrat Muda Syarif Pusadan SH, M.Si

Palu, AlasanNews com. Jemaah haji  asal Sulawesi Tengah mulai kembali ke tanah air. Kloter pertama Sulteng atau kloter 09 BPN asal Kab. Banggai dan Kab. Parigi Moutong diberangkatkan dari  Makkah melalui Bandara King Abdul Aziz Jeddah dengan Pesawat Garuda Nomor Penerbangan GA 4209 Pada hari Selasa,18 Juli 2023, pukul 10.10 WAS.

Dan tiba di Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman  Sepinggan Balikpapan: Rabu, 19 Juli 2023 pukul; 05.20 WIT

Kepala Bidang PHU Kanwil Kemenag Sulteng Muchlis Aseng mengatakan  pemberangkatan dari Debarkasi Balikpapan ke Palu pada hari ini Kamis, 20 Juli 2023 dibagi dalam 2 trip:

Trip 1 jam 07.00 WITA 

Trip 2 jam 11.00 WITA 

Baca Juga : Sukses MTQ Ke 11 Tahun 2023, Camat Tiloan Ucapkan Terima Kasih Kepada Gubernur Sulteng H.Rusdy Mastura dan Pj Bupati Buol

Jumlah Jamaah + Petugas Saat Berangkat sebanyak  299 orang, d engan rincian;

Laki-Laki: 115

Perempuan : 184

Jumlah Jemaah + Petugas Saat Kembali 297 orang. Dengan Rincian;

Laki-laki 115 orang

Perempuan 182 orang

Baca Juga :DI Salugan Lampasio Tolitoli Untuk Meningkatkan Produksi Pertanian Pangan Terkendala Lahan Perkebunan Sawit Dan Rawa

Ketua Kloter : Zaenal Abidin

Pembimbing Ibadah adalah H. Mappiasse

Kesehatan Kloter: 

1. dr. Lisdiawati

2. Arma, Str.Kep

3. Ns. Hasman Djakaria

👉Jamaah tanazul (masih di tanah suci): 1orang

Nama : Yunara usman Matorang

Asal Kab. Banggai

No. Paspor: C6455136

No porsi:2200028606

Masih dirawat di German Hospital Mekkah di ruangan Perawatan 

Wafat 1 orang:

1. Nama : Nai masyora

Asal Kab. Parigi Moutong

Passport: C6539738

No porsi:2200029856 ***

Baca Juga :Dinas BMPR Sulteng Terkesan Lakukan Pembiaran Terkait Pelaksanaan Pekerjaan Jalan Momunu Air Terang Penulis Suleman Dj.Latantu Buol, AlasanNews com. Pagu kontrak pekerjaan rekonstruksi pekerjaan jalan ruas Momunu - Air Terang sepanjang 10 km sebesar Rp 28 Milyar lebih yang dialokasikan melalui APBD Propinsi Sulteng tahun 2022/2024, adalah nilai angka yang sangat pantasis untuk bisa menghasilkan kualitas dan mutu pekerjaan yang lebih bagus. Namun fakta di lapangan menunjukan, pekerjaan rekonstruksi jalan tersebut yang saat ini dalam tahap pekerjaan hotmix, diduga tidak sesuai spesifikasi tehnis. Sementara disatu pihak Dinas BMPR Sulteng melalui Kepala Bidang Pembangunan jalan Ir.Asbudianto dalam keterangan yang seperti dilansir sebelumnya ini terkesan melakukan pembiaran meskipun masalah itu sudah beberapa kali diinformasikan melalui pemberitaaan media ini " Belum ada rencana saya ke Buol. Ada konsultan pengawas yang dibayar keahliannya untuk melakukan pengawasan terhadap semua jenis kegiatan yang dilaksanakan di lapangan, baik segi kualitas maupun kuantitasnya. Dan kami percaya mereka adalah ahli di bidangnya, silahkan cek" tandas Asbudianto melalui chat Watshafnya pekan lalu Sementara Kepala Dinas BMPR Sulteng Ir. Faidul Keteng yang dikonfirmasi melalui chat Watshafnya terkait masalah tersebut, hingga berita ini ditayang belum memberi jawabanya Seperti diberitakan sebelumnya, sorotan terhadap pekerjaan rekonstruksi jalan ruas Momunu Air Terang di Kabupaten Buol yang laksanakan PT. Wahana Cipta Lestari tahun 2022 hingga 2024, kini terus bergulir. Mulai dari penggunaan material hingga pelaksanaan pekerjaan dilapangan yang dinilai tidak memenuhi standar kualitas. Pantauan media ini dilapangan menunjukkan timbunan meterial LPA yang digunakan iti hanya batu utuh yang diambil dari sungai Air Terang. Menyusul kualitasnya sangat berbeda jauh dengan timbunan LPA yang digunakan pada jalan ruas Panilan Jatimulya Kecamatan Tiloan yang dikerjakan perusahaan lain " Kalau jalan ruas Momunu Air Terang yang saat ini sedang di Hotmix, saya lihat dasarnya bukan LPA. Tapi itu hanya timbunan meterial berupa sirtu yang dimiks. Kalau timbunan LPA yang digunakan pasti kelihatan ada abu batunya. Tapi abu batu sama sekali tidak ada kelihatan dalam pekerjaan jalan ruas Momunu Air Terang" papar sumber media ini Jika membandingkan pekerjaan yang sama antara jalan ruas Momunu Air Terang dengan jalan Ruas Panilan Jatimulya, lanjut sumber itu, kondisi dan kualitas pekerjaanya sangat berbeda jauh terutama dalam hal penggunaan material LPA serta ketebalan timbunan LPA tersebut. Untuk jalan ruas jalan Panilan Jatimulya yang dikerjakan perusahaan lainnya, timbunan LPA nya dinilai sudah memenuhi standar kualitas. Karena timbunan LPA tersebut rata rata menggunakan batu pecah dan abu batu yang didatangkan dari Kota Palu Sedangkan, timbunan LPA jalan ruas Momunu Air Terang hanya menggunakan meterial batu utuh yang diambil dari sungai air terang. Bahkan timbunan meterial LPA memiliki kandungan tanah yang cukup tinggi, ungkap sumber itu menambahkan " Kalau begitu kualitas pekerjaanya, saya yakin jalan itu jelas akan cepat rusak. Karena tidak ada kekuatan struktur timbunan LPA. Dan kondisi seperti itu, kuncinya ada sama konsultan pengawasnya di lapangan. Dan saya dapat info, salah seorang konsultan pengawas jalan Momunu Air itu sudah angkat kaki Karena tidak mau ambil resiko melihat kondisi pekerjaan tersebut" terangnya